Hai chiếc buýt 2 tầng được chuyển nhanh ra Hà Nội để chuẩn bị đón các tuyển thủ U23 về nước vào ngày 28/01/2018.
Xe buýt 2 tầng mui trần lắp ráp tại Việt Nam với phần lớn linh kiện nhập từ Đức, Nhật và Hàn Quốc
Sau khi lọt vào trận chung kết U23 Châu Á đang diễn ra ở Bắc Kinh, đội tuyển U23 Việt Nam đã khiến các khán giả ở nhà say trong ngất ngây chiến thắng. Và trên một số diễn đàn mạng lớn đã có ý kiến muốn được đón đoàn U23 về nước trên xe buýt 2 tầng như cách "vinh quy bái tổ" mà nhiều đội bóng lớn trên thế giới ăn mừng cùng cổ động viên đội nhà.
Rất nhanh sau đó là quyết định của Bộ Văn Hóa, Thể Thao và Du lịch về lễ đón đoàn U23 trong đó có sự tham gia của hai chiếc xe buýt 2 tầng mui trần vốn được dùng cho các hoạt động tham quan ngoài trời.
Đây là loại xe xe chuyên dụng được sản xuất tại nhà máy của Trường Hải ở Chu Lai với linh kiện nhập khẩu trực tiếp từ Đức, Nhật Bản và Hàn Quốc. Xe được thiết kế 2 tầng có mui trần, không gian và tầm nhìn thoáng thích hợp tham quan ngắm cảnh. Mỗi xe gồm 54 chỗ ngồi gồm 42 ghế tầng trên và 12 ghế tầng dưới.
Hai chiếc buýt mui trần đã có mặt tại Hà Nội để chuẩn bị đón đoàn U23
Trên xe có trang bị quầy bar mini, hệ thống màn hình cảm ứng hiển thị thông tin đa ngôn ngữ kết hợp hình ảnh và hệ thống định vị GPS toàn cầu tự động giới thiệu các địa danh cho khách du lịch nước ngoài và các điểm dừng, đỗ.
Mẫu xe này được Trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) Thaco tập trung phát triển hơn 1 năm và phương thức sản xuất theo tiêu chuẩn Châu Âu.
Tầng 1 của xe chỉ có 12 ghế và mang theo nhiều trang bị hiện đại phục vụ giải trí cho hành khách
Body và khung chassis của xe được thiết kế theo công nghệ Full monocoque tiên tiến nhất hiện nay trên thế giới. Động cơ Hino được nhập khẩu từ Nhật Bản. Hộp số tự động 6 cấp cùng với hệ thống cầu trước, cầu sau với cơ cấu phanh đĩa tại 4 bánh xe, hệ thống treo khí nén, hệ thống lái được nhập khẩu từ tập đoàn ZF - Đức.
Tầng 2 có số ghế lên tới 42 chỗ, dành cho hoạt động ngắm cảnh
Xe sử dụng hộp số tự động tích hợp thêm hệ thống phanh thủy lực hiện đại, hệ thống treo khí nén (bầu hơi), kết hợp với hệ thống cân bằng điện tử ECAS (Đức) giúp xe hoạt động ổn định, an toàn cao trên mọi địa hình. Các công nghệ này hiện còn khá mới và các xe bus đang lưu hành tại Việt Nam chưa trang bị.
Xe vận hành bằng hộp số tự động, có trang bị góc quan sát bằng camera trên xe
Giá xe buýt 2 tầng hiện được Trường Hải chào bán từ 5,5 đến 6,5 tỷ đồng tùy theo trang bị.
Điểm 4.6/5 dựa vào 87 đánh giá
- Hệ Thống Thời Trang Naka Click xem
EmoticonEmoticon